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貴州仁懷—赤水高速預計明年國慶通車
貴州高速公路網規劃中赤水至望謨高速公路的重要組成部分-仁懷至赤水高速公路，預計2013年國慶節建成通車。全長163.848公裡的仁赤高速，是貴州北上進川重要的出省通道，也是川南地區南下出海最為便捷的通道。通車後，從貴陽到成都不再繞行重慶，車程由現在的8個多小時縮短至6個小時；從貴陽到赤水觀光的車程也僅僅需要4小時，時間縮短瞭一半。橋隧比例高達44%12月12日，記者驅車進入習水縣境內的施工段。在2.5公裡長的莫洛長隧道，幾分鐘就穿越過瞭幾座大山。據悉，在仁赤高速建設中，線路經過瞭習水馬臨、隆興、民化主要采煤區，隧道掘進中多處遇到溶洞，路基開挖時常遇到滑坡、坍塌等災害。隧道在建設之初就發現瞭大量煤層，瓦斯的濃度非常高。莫洛隧道施工聘請瞭權威瓦斯專傢探測後先從煤炭鉆探施工開始排除瓦斯障礙。施工中挖掘出6萬多方煤炭資源，施工方全部送給瞭當地政府和群眾。在第九合同段的二郎河特大橋工地，記者乘坐施工電梯上到離地250多米的4、5號橋墩。這座跨度163.4米的橋墩聳入雲端，堅實地屹立在二郎鄉的“V型”大山之間。“仁赤項目是貴州目前高速建設中地形地貌最為復雜的線路，而且全線橋隧比例達44.23%，習水縣達到60%以上。”仁赤高速建設項目辦主任徐陽介紹，居高的橋隧比在高速公路建設上凸顯出的是施工的艱、難、險。仁赤高速地處黔北西赤水河畔的仁懷、習水、赤水三縣(市)，整條線路高度起伏大，縱坡長，時而盤旋在綿延大山頂端、時而橫跨峽谷深山、時而舞動在赤水河岸，路基落差有600餘米。仁赤高速公路全線共有橋梁172座，隧道29座。白、紅、綠三大特色“修建高速公路的目的是為瞭造福於民，將公路變成區域發展的動脈幹線。”習水縣高速公路指揮部常務副指揮長魯玉剛說。仁赤高速途經的仁懷、習水、赤水三縣市，地域文化、經濟發展各有千秋。仁懷，有國酒茅臺(600519,股吧)，白酒文化底蘊深厚；習水，紅軍四渡赤水，三渡在其境內，“四渡赤水紀念館”、“中國女紅軍紀念館”等一大批紅色文化教育基地迎接著諸多國內外專傢和遊客；集生態觀光和休閑旅遊的赤水，富集瞭優美的生態資源，是世界自然遺產保護地。仁赤高速公路也成為國傢十三個部委聯合確定的30條紅色旅遊精品線路之一，是貴陽-遵義-仁懷-赤水-瀘州旅遊線路的重要組成路段。桃園市企業貸款銀行仁赤高速將“白酒文化、紅色記憶、綠色長廊”這三色元素註入其中。仁赤高速建設時先後邀請重慶交通科研院和貴州大學等的專傢、學者一起對各縣市境內的收費站房、邊坡防護、隧道洞門、棄土場等景觀進行瞭專門設計，並先後多次修改施工方案。到成都不再繞行重慶仁赤高速路線起於遵赤高速白臘坎茅臺段，止於赤水河大橋，接瀘州至赤水高速公路。路線全長163.848km。全線按四車道高速公路建設，設計速度為80km／h。土信貸桃園蘆竹土信貸預計2013年國慶節建成通車。據瞭解，仁赤高速通車後，將徹底改變習水、赤水兩地沒有高速公路的歷史。屆時，從貴陽到成都將不再繞行重慶，可直接走貴遵高速到白臘坎，再走仁赤高速到赤水，然後經瀘赤高速出黔入川，到達成都約6個小時左右；從貴陽至赤水的行車距離將縮短一半，隻需要4小時。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-14/149040693.html
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