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銅保稅區內庫存同比增三成

⊙記者 王文嫣 ○編輯 毛明江銅,素有“銅博士”的美譽,根據銅價預測世界經濟走向準確度,甚至高於經濟學傢判斷。記者近日專程走訪多個銅儲存倉庫,發現無論是作為工業景氣度指標還是金融貨幣晴雨表,“銅博士”透露出的情況都不樂觀。上海洋山港保稅區是全國大型的銅庫存地之一,記者來到位於保稅區的上海同盛物流園區投資開發有限公司采訪,這裡是上海期貨交易所指定的交割倉庫之一。記者現場看到,堆場四分之三的區域內,都堆放著捆紮成堆的紅褐色的電解銅板。不過由於場地寬裕,堆疊高度不足1米,中間留有便於現貨提取的寬闊通道,堆場周圍還疊放著20-30個集裝箱標準小櫃。偌大的堆場除瞭一輛集裝箱裝卸車在作業,基本見不到其他工作人員。該公司期貨經營部副主任李魁征介紹,堆場內的電解銅就是通過這些集裝箱裝載而來的,其中大部分來自南美的秘魯和智利,小部分來自非洲。今年3-6月,進入堆場的電解銅數量明顯增多,堆場內擺放的集裝箱貨櫃最高峰時曾達到瞭數百個。近期進出庫情況漸漸趨於平衡。但目前的絕對庫存仍然達到瞭高位,同比增長瞭三成左右。盡管保稅區倉庫銅滿為患,但與工業實際需求存在一定的脫節。某大型券商有色金屬分析師告訴記者,進入保稅區的電解銅中九成屬於滿足融資需求。據洋山保稅港區另一傢有色金屬保稅倉庫的負責人介紹,當滬市和倫敦期貨價格比值達到7.4左右時,進行實物提取情況增多。由於目前工業品價格普遍承壓,國內外銅價倒掛,資金寬裕的投資機構並不著急提取現貨。上海保稅區管委會數據顯示,今年一季度通過綜合保稅區進出口的銅數量達到40萬噸,同比增長30%。而瑞銀證券等研究機構調查測算,上海保稅區銅庫存目前總量保守估計在55萬噸左右,其中洋山保稅港區的倉庫內庫存量車貸台北松山車貸汽車貸款桃園復興汽車貸款就達到20萬噸左右。而關於銅的真實工業性需求,上海寶山區一傢非保稅倉儲企業的負責人告訴記者,今年以來該倉庫內銅庫存量在不斷的下降,並因此下調瞭最低庫存量。“主要原因是認為經濟形勢並不明朗,銅價歷史上曾跌至2.7萬元/噸的低位,目前現貨銅價在5.6萬元/噸,並不算低,因此不敢大量囤積。”該負責人說,該倉庫銅的出庫量今年上半年同比下降瞭40-50%,國內銅消費主力軍電力行業、工程建築行業今年以來景氣度不佳,拖累瞭銅加工行業。下遊有的加工企業選擇停工,有的企業按訂單需求進銅,盡力規避風險。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-27/144033347.html
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