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高速8天長假 最後一天車最少
揚子晚報訊(記者 石小磊) 昨天是上班第一天,從8日凌晨開始,全省高速公路和普通公路均恢復正常收費模式,路網流量也趨於平衡。記者從省高速公路聯網管理中心瞭解到,由於提前返程及繞道而行的車主增加,從7日開始全路網車流就急驟下降,與預估的158萬車次相比,7日當天實際全路網出口流量隻有128萬輛,成為8天長假中最低水平。9月30日至10月7日,江蘇高速公路全路網出口流量分別為161萬、137萬、140萬、150萬、143萬、156萬、157萬、128萬輛,總流量1172萬輛。可以看出,車最多、路最堵的是第一天,5日、6日兩天返程高峰後,7日反而成為出行車輛最少的一天,大多車主都早早返回“避堵”瞭,難怪7日的路那麼好走。統計顯示,今年國慶8天長假全路網日均交通流量達146.5萬輛,比去年假期日均同比增長59.2%,比今年平時日均交通流量增長72.3%。其中,小客車日均交通流量122.9萬輛,比去年假期日均同比增長75.1%,比今年平時日均流量增長125%。滬寧高速、京滬高速廣靖錫澄段、常臺高速江蘇段,以及江陰大橋、蘇通大橋、潤揚大橋、南京三橋等過江通道,在節日中多次出現車多緩行甚至排隊積壓現象,主要是因為斷面流量大大超過道路設計流量而引起的。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-09/146535539.html
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